自拍偷拍. 铃木SUZUKI全新踏板上市, 售价10180元起, 续航250km

自拍偷拍.

诸君摩托圈的一又友们好，我是木木。

今天是第406期摩托圈品牌车型盘货。那今天咱们要看的车型是US125，它来自山东济南的摩托厂家：济南轻骑铃木摩托车有限公司。品牌名一般简称轻骑铃木、大约济南铃木，以至简称为铃木。

在125cc的代步踏板中，轻骑铃木领有搭载了铃木超等芯发动机的U系列三兄弟：UY125、UU125、UE125。价钱分别从8000元级别到1万元级别不等。

但遥远以来，轻骑铃木只坐褥4-5款主力车型。很少推出新车，即使给车型升级，亦然挤牙膏式的优化，今天给UY125换一双透镜大灯，翌日给UE换一个LED大灯。

能源方面，如故传统配方，如故老滋味。确立方面，如故前碟后顾制动，ABS、CBS想都不要想，够用就行了。

遥远以来，给滥用者留住了一个印象：轻骑铃木不想跨越，靠着一个超等芯发动机包打世界其他125踏板，玩躺平，搞摆烂。

US125的出现，成为了U系列的第4位成员，在车型类型上，也很猛进度丰富了轻骑铃木的车型领土。从本年启动，铃木在125排量级别脚下最热点的细分限制：相沿踏板这块，领有了不错和本田、雅马哈、钱江、三阳、光阳等品牌一较坎坷的车型——US125。

从车辆外不雅来说，也可能是略胜一筹的原因，也可能是铃木打算团队的灵感。US125在外不雅方面，异常具有我方的专有审好意思。莫得沦为透彻的维斯帕风。

在相沿踏板这块，是审好意思疲困的重灾地自拍偷拍.，不管是大阳VRF150、三阳飞度、新大洲本田NS125LA、五羊本田NW F125、五羊本田Spacy125，都或多或少的和来自意大利比亚乔旗下的，相沿踏板始祖品牌维斯帕异常相像。

但在US125身上，一些相比光显的，属于铃木的打算立场的想路被体现出来。在车头位置、侧面盖板都有体现。

灯光方面的打算，也很见巧想。外概括是一个圆角矩形，少了机敏的转角，多了一些和缓的轻柔感，大灯外壳的银色底座，遴选了行业内对相沿踏板大灯的一贯处理想法：要排场！

光源方面，径直进阶为LED形状的光源，通过高下分区的式样分别出远、近光，中间的横向位置被诳骗起来，四肢品牌LOGO的展示和行车灯的遮挡。

这些或特意和行业看都的处理手法，或意外作念出的自我改动，都让US125这款车看起来愈加细巧。

仪容盘的外不雅莫得选拔横向的打算决策，那种人心惶惶的浅近处理，不合适相沿踏板的审好意思条目。

一个圆角倒梯形的挖空屏幕，点亮式样为彩色液晶露出，固然莫得TFT仪容那样智能化，大约说科技感。（毕竟TFT不错手机贯串，投屏，互动感是要更强一些的）

然则空间被高效诳骗起来了，油量、技巧、时速、里程、转向灯，这些常用的高价值信息露出亦然一望边远。处处能看到铃木“吝惜”的体现，不作念过剩的打算。

坐垫这块，一改U系列其他车型过分直率的想路。当先是区分驾驶员、乘员的坐垫位置，其次是加多了相沿立场车型常见的菱形斑纹。不管是手摸上去的触感，如故实质骑行的体感，都要愈加出色一些。

不仅是坐垫的舒放弃，长度也无谓总结。毕竟它的轴距选拔的是UY125的打算决策，1285毫米的轴距长度不错省心骑行，大约偶尔带东谈主骑行了。坐垫高度唯有745毫米，这个高度亦然对不同身高都十分友好的。

偶尔带东谈主的事理如故因为受限于125排量的能源水平，要是遥远带东谈主，别说125，好多车友响应的150带东谈主都容易出现干吼不跑的情况。是以有遥远带东谈主需求的，且想要教授骑行和乘坐品性的，都在骑光阳赛艇250、大约雅马哈XMAX300、大约佛沙350了。

外不雅神气这块，US125可选的一共有6种不同外不雅的神气不错弃取。分别是：尊崇绿、斯文灰、雪莲白、月银灰、簇新绿、典雅棕。配色这块倒是吸取了行业的处梦想路：要多、且颜色丰富。

除了外不雅除外，其他还没提到的车辆信息，咱们也作念一个补充吧。它的最小离地粗心为90毫米，这数据并不高，是以骑车的时候看重井盖周围、正在修路的场所，看下那坎坷落差，慢点过。

油耗和续航，亦然购买125踏板的时候，众人连接眷注的一些问题。超等芯的发动机，性能和褂讪性无谓总结。有UY125的商场口碑作念铺垫，不会差。

至于实质的油耗和续航发达也有一些基础的参考：它的整备质地是110kg，油箱容量是5.9升，车友实质使用的油耗是百公里2.37升，续航在248km。

是以要是是平时单日骑行唯有30km傍边的，两周加一次油也够了。如故曲常省心、也省钱的。

终末就该提到US125的价钱了，在官方斥地价这块，有两个价钱版块：亮光扶手版售价10180元，哑光扶手版10380元。

相沿车型的定位，加上原创度较高的打算自拍偷拍.，再加上铃木的能源和品牌背书。这个价钱，在125相沿踏板里，确乎不成算很贵。个东谈主以为是值得买的，众人以为呢？