91porn vip 迷雾重重！179东说念主逝世，韩国客机撞毁前4分钟两个黑匣子一起“掉线”，枢纽数据没记载！官方：可能是没电了；大众：特殊萧条

当地时辰2024年12月29日9时7分驾驭91porn vip，由泰国曼谷升空的韩国济州航空7C2216号航班在位于全罗南说念的务安机场降落时失事。除2名乘务员获救外，其他179东说念主一起遭难。

近日，韩国国土交通部称，在韩国济州航空失事客机撞上跑说念极度混凝土要道并爆炸生气前的“枢纽4分钟”，该客机的两个“黑匣子”均已罢手记载。

打听部门估计，这一缺失可能是鸟击导致双发动机故障并激发电源中断所致。遏抑现在，该客机的失事先的具体情况仍迷雾重重……

飞机撞毁前4分钟

两个黑匣子一起“掉线”

据央视新闻，韩联社近日报说念，韩国国土交通辖下属航空与铁路事故打听委员会称，韩国济州航空失事客机的两个黑匣子在飞机撞毁前四分钟均罢手记载。

据事故打听委员会潜入，失事客机“黑匣子”未能保存本日8时59分至飞机失事先的数据，极端是事故飞机在电力供应中断的情况下，也莫得不错向黑匣子提供电源的电力赞助安设。这使得分析这段时辰内漂荡员的操作情况变得十分坚苦。打听委员会正针对务安机场管理记载、事故发生已而影像府上、现场颓残等进行分析。

韩国《朝鲜日报》报说念征引大众的话报说念称，跟着飞机双发失效，电气系统出现了严重问题，因此向黑匣子发送信息的功能也可能瘫痪，也便是说，黑匣子需要接受信息并记载，但由于莫得接受到信息，是以出现了记载的空缺。

韩国航空大学漂荡拔擢院院长金仁圭称，两个发动机王人发生故障，黑匣子也莫得启动，这黑白常萧条的事例。

韩国济州航空失事客机

韩国《东亚日报》13日报说念称，有大众以为，事故飞机上并莫得黑匣子专用的电力赞助安设。报说念称，2018年以后引进到韩国的飞机上91porn vip，必须安装即使在关闭的情况下也能向黑匣子提供电力的电力赞助安设。然而事故飞机是在2017年引进的，不适用该端正。经证明，现在在韩国驱动的与失事飞机相易的机型，也便是波音737-800，每2架中就有1架莫得黑匣子专用电力赞助安设。

图为转圜现场

此外，打听东说念主员在飞机发动机颓残中发现了一些鸟的羽毛，有一侧发动机彰着受到鸟击影响，然而否两侧发动机王人受到了影响，还需恭候恶果。

据红星新闻，韩国极东大学航空安全处罚学拔擢权保宪（音）暗意：“由于黑匣子在事故发生4分钟前罢手记载，事故原因的打听可能会停留在估计阶段。淌若追责事由不解确，将来可能会影响抵偿等磋议问题。”

飞机一般装有两个黑匣子，分袂为漂荡数据记载器（FDR）和驾驶舱语音记载器（CVR）。FDR认真记载飞机的漂荡轨迹及枢纽成立（如起落架）的驱动情景，而CVR则记载驾驶舱内的对话及声息。

据此前韩国航空铁路事故打听委员剖析报，失事客机的2个“黑匣子”当中的漂荡数据记载器外形部分受损，另一个驾驶室语音记载仪保存完满。

失事客机济州航空7C2216航班的漂荡数据记载器

韩国国土交通部1月1日暗意，外不雅防碍的漂荡数据记载器在韩国国内索求数据有很浩劫度，因此与好意思国国度运载安全委员会扫尾契约，将其移送知友意思国进行分析。1月8日上昼，韩国官员称失事客机的漂荡数据记载器已运抵好意思国。

飞机的“黑匣子”是飞机数据记载的紧迫载体，关于失事客机来说更是起到规复事故具体情况、找寻事故发生原因的紧迫作用。现在，韩国济州航空7C2216号航班客机的“黑匣子”在分析中接连遭受远离，失事先的具体情况仍迷雾重重。

多座机场发现一样混凝土要道

韩邦交通部：年底前完成整改

韩国国土交通部1月13日发表声明称，包括昨年12月29日发生空难的全罗南说念务安外洋机场在内，韩国国内已有7座机场被发现存“混凝土或钢材要道需要更换”。

韩国务安机场跑说念极度的混凝土要道

务安机场跑说念极度、用于守旧航向信标天线的混凝土要道被航空安全大众无数以为是变老本次空难严重伤一火的“祸首”。韩国国土交通部称，将在本月内准备纪律来改善这些要道，并贪图在本年年底前完成磋议整改。

韩国国土交通部暗意，1月13日起至本月21日，将对宇宙主要机场要道进行专项安全查验。

声明还称，国土交通部完成了对韩国国内6家使用波音737-800型客机的航空公司的查验，发现一些运营商存在违纪活动，包括在未在端正时限内进行漂荡前后的查验等。

昨年12月29日发生空难的是韩国济州航空公司一架波音737-800型客机，但韩国国土交通部的声明未说起这六家违纪航空公司中是否包括济州航空。

剪辑|段真金不怕火 杜波

校对|陈柯名

逐日经济新闻轮廓自央视新闻、红星新闻、公开府上等