U系大作战2 一句话点评9月袖珍SUV：燃油车，在这里“马放荡虎”？

U系大作战2

作家丨李念念佳

责编丨杜余鑫

剪辑丨严旭霞

市集详尽：每次要写袖珍 SUV 市集的月销量点评著述前，我都要望望前几名车型之间的差距有莫得变得更大。从 9 月的情况来看，居然如斯，从第又名的元 UP 到第二名的缤越，再到第四名的 Smart 精灵 #1，它们的销量差都是拦腰斩断。天然，这反馈了袖珍 SUV 市集花式的舒服和竞争的不彊烈，这在当下价钱战狰狞的市集布景下，是个未几见的征象。

不仅如斯，在元 UP 上市之前，这种情况更甚。以本年 1 月为例，即即是销量榜首车型缤越，单月销量也不外 7911 辆。这哪像一个细分市集头名车型该有的形势？

但话说纪念U系大作战2，头名车型的处境就是当下袖珍 SUV 市集的形势，月销量不及八千辆是袖珍 SUV 市集的悲歌，而头名车型的月销来到一万五千辆，则让袖珍 SUV 这一滩静止的水稍有被搅拌的意念念。

天然，天然有东说念主在感叹：只须一款车能作念到月销破万，是元 UP 的庆幸如故袖珍 SUV 市集的灾祸，但不可否定的是，头名车型的月销量往上走对这个细分市集来说，皆备是善事。

与此同期，在新动力车渗入率不休登攀确当下，在袖珍 SUV 市集上却贫寒一见，更多出当前榜单上的依旧是燃油车，能够说是自主品牌的燃油车。

其中，包括五菱星驰、传祺 GS3、长安 CS35 PLUS 等自主车型照旧舒服抢下了合伙阵营在这一市集的许多份额。你不错说是合伙品牌们因为利润太低而镌汰了对这一市集的参加，但不可否定自主品牌的得手。

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